A F2™ 2023 e a atualização esportiva já estão aqui

Hoje, duas grandes atualizações chegaram ao F1® 23, contando com a inclusão dos pilotos e carros da Formula 2™ 2023, assim como a tão aguardada atualização esportiva da F1®. 

Ambas as atualizações já estão disponíveis para todo mundo. Confira aqui a lista completa de notas do patch.

A F2™ 2023 chegou!

Antes mesmo da final da temporada em Abu Dhabi em novembro, com Theo Pourchaire favoritíssimo ao título, você já pode correr na segunda categoria mais importante das fórmulas no F1® 23. 

Esta temporada conta com 14 etapas, incluindo os eventos de sprint da F2™ pelo mundo, e você pode pilotar os novos carros da F2™ nos modos Carreira, F1® World e, é claro, multiplayer.

Já escolheu qual dos 22 pilotos você vai usar?

Uma temporada renovada

Com foco nas muitas mudanças ocorridas nas equipes ao longo da temporada da F1®, a atualização esportiva varia de garagem para garagem e inclui mudanças de patrocinadores, cores, veículos e carroceria. 

Graças ao trabalho meticuloso da equipe de desenvolvimento do F1® 23, cada equipe passou por minuciosas revisões que replicam o que vimos nas etapas mais recentes da temporada da F1® no mundo real. Vamos conferir as atualizações de cada uma das equipes:

Alfa Romeo

Entre as mudanças da equipe italiana, estão ajustes em aletas, asas e aerofólio dianteiros, além de alterações no formato do bico e nas posições da câmera. A área da suspensão dianteira e a parte inferior do centro foram modificadas, e a entrada de ar dos sidepods e a linha de corte do halo, ajustadas. O formato do para-brisa foi atualizado, a grade de arrefecimento lateral foi removida e o assoalho, a aleta do DRS e o difusor traseiro passaram por ajustes.

No que diz respeito a patrocinadores, AximTrade e Group Nossa (bico), CryptoDATA e Wispr (aletas dianteiras) e Sauber (aleta central dianteira) foram algumas das empresas removidas.

Alpine

O carro da dupla de franceses Pierre Gasly e Esteban Ocon passou por ajustes na placa principal da asa traseira e por alterações no formato do delimitador dianteiro, além de receber abas no halo. Os sidepods também foram levemente alterados.

Quanto aos patrocinadores, o logotipo da @alpinecars foi removido de dentro do halo e substituído pelo da @alpineesports. Além do mais, agora o logotipo da Trak Racer está visível nos suportes dos espelhos. O logotipo da BWT, anteriormente localizado na parte traseira do volante, foi removido, e agora é possível ver o da Ecowatt nas barbatanas das rodas.

AlphaTauri

O carro da AlphaTauri conta com alterações quantitativamente menores, mas ainda substanciais. A parte superior dos espelhos laterais foi remodelada. A parte traseira dos sidepods passou por uma reconstrução, e a parte dianteira agora tem um "vinco". Finalmente, o assoalho do carro e a asa traseira foram completamente reconstruídos.

Aston Martin

Na Aston Martin, as alterações ocorreram no centro da carroceria do assoalho, nas placas terminais da asa traseira, no canopi superior, na barbatana de tubarão, nos sidepods, na placa principal da asa dianteira, nas placas terminais da asa dianteira e nas aletas da asa dianteira.

Houve mudanças significativas nos patrocinadores do carro. O logotipo da Valvoline agora está presente em várias partes. TikTok e DBX707 foram colocados no halo, e NexGen agora aparece no halo e na ponta do bico. A célula de segurança agora tem o logotipo da Bombardier, e o logotipo da Porto foi atualizado. A Wolfgang foi colocada na ponta do bico e a Boss passou para o interior das placas terminais da asa dianteira. Agora, o bico exibe o logotipo atualizado dos 110 anos da Aston Martin, e o do Banco Master está na placa terminal da asa traseira.

Scuderia Ferrari

A seguir, temos a Ferrari, cuja novidade mais perceptível é a pintura nova. A parte superior dos espelhos laterais foi remodelada e o assoalho, bem como os sidepods, foi completamente reconstruído. O canopi superior foi ajustado e alinhado aos novos sidepods. A carroceria superior passou por reconstruções na parte inferior e ajustes na parte superior. Além disso, a asa traseira foi atualizada com a adição de um novo suporte e um novo formato nas extremidades laterais.

Em relação aos patrocinadores, a posição do logotipo da AWS foi ajustada, enquanto os logotipos da Shell e do app da Scuderia Ferrari foram realocados para a parte de carenagem do halo. O logotipo da Frecciarossa foi removido. Finalmente, os logotipos da Mahle e do Santander ficaram mais próximos do centro do carro.

Haas F1 Team

As mudanças feitas na equipe da Haas, por sua vez, são mais sutis. Houve alterações nas placas terminais da asa dianteira, nas aletas dianteiras e nas abas da asa traseira, além de um ajuste no sensor principal do bico.

McLaren

As modificações feitas no MCL60 da McLaren incluem a adição de aletas à parte traseira do halo, a instalação de espelhos e suportes laterais e alterações nos sidepods, como a inclusão de uma entrada. Há, também, houve alterações nas placas terminais da asa traseira, a adição de um canopi superior, além de alterações na borda do assoalho e na carroceria do carro.

No que tange aos patrocinadores, o Accelerating Web 3 foi adicionado à asa traseira e o Senna passou a ocupar espaço em volta do piloto. Os logotipos do Chrome e do DP World foram incluídos no halo, assim como o do HaloITSM. A base do halo agora exibe o texto #TeamBahrain. Por fim, a OKX foi removida dos sidepods.

Mercedes

Passemos para a Mercedes, que, além de ter alterado o formato da asa traseira, introduziu sidepods drasticamente diferentes e espelhos retrovisores novos. Houve a adição de uma barbatana à estrutura de impacto traseiro e de uma peça extra à parte traseira do assoalho. A suspensão dianteira recebeu ajustes no suporte e na posição do braço. Por fim, houve atualizações nos formatos da placa da extremidade da asa dianteira e da asa traseira.

Red Bull Racing

Vencedora do Campeonato de Construtores de 2023, a Red Bull também implementou uma série de mudanças. Os sidepods foram atualizados, o assoalho e o bico do carro, modificados. A asa traseira agora tem aletas fixas, e o bico foi alterado. Também foram feitas alterações nas aletas da asa dianteira e nos cubos das rodas traseiras.

Houve apenas três mudanças nos patrocinadores da Red Bull: a remoção da Claro, a adição da A1 à placa terminal da asa dianteira interior e da Sui ao halo.

Williams

Para fechar, vamos falar da Williams. As mudanças incluem a adição de uma aleta à placa terminal do assoalho, abas inferiores na asa traseira e uma barbatana de tubarão. Finalmente, uma aleta de carbono foi incorporada sob o carro. 

Também houve um punhado de mudanças de patrocinadores. O logotipo da WilliamsF1.com foi removido e o da Kraken, adicionado ao interior do halo. O da CausaLens foi adicionado aos espelhos e o do JuliaHub, às aletas da roda. 

E aí, com qual equipe você quer conquistar o pódio? Conte para a gente! Além disso, para não perder as últimas novidades do F1® 23, siga os canais oficiais do Instagram, Twitter, TikTok e YouTube.