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ドライバーレーティングアップデート(9月)

オランダ&イタリアGrand Prixが、今回の『F1® 23』ドライバーレーティングアップデートに含まれる最新のグランプリです

F1® 23

レッドブルのシーズンは上り調子になっています。シーズン中盤を過ぎた現在、モンツァで行われたイタリアGrand Prixまですべてのレースで勝利を収めるなど、彼らの素晴らしいシーズンは衰える気配がありません。 

にもかかわらず、前回の『F1® 23』ドライバーレーティングアップデート以降の過去2レースにおいて、フィールド全体で言及する価値のある期待すべきチームが複数登場しました。いくつか名前を挙げると、フェラーリはモンツァでティフォシ(ファン)を最後まで興奮させてくれた一方、アルピーヌのピエール・ガスリーがまさかの表彰台を確保しました。 

イタリアGrand Prixまでの結果を含む最新のドライバーレーティングアップデートでは、アンソニー・デイビッドソンとアレックス・ジャックがこれらの最近のパフォーマンスを分析し、レースデータから抽出して、アップデートレーティングの計算に貢献しました。完全にアップデートされたリストを表示し、ドライバーの統計を直接比較するには、ここをクリックしてドライバーレーティングハブを確認してください。 

ハイライトされた変更点に入る前に、ドライバーのスコアがどのようにまとめられたかをご説明します。

  • レース技術(RAC):レース技術は、ドライバーがパックを通り抜けて、スタート順位よりも高い順位でフィニッシュする能力を示します。
  • 経験値(EXP):このスタッツは今年改訂され、キャリア序盤と中盤において、各レース結果がドライバーの経験値にどれだけの数値をもたらすかを判断します。フェルナンド・アロンソのレース出場記録は、経験値レーティングの最大ポイントとして使用され、99ポイントとなっています。
  • ペース(PAC):ペースは、最速レースと予選ラップタイム、そしてチームメイトとの差に近いドライバーに報酬を与えます。
  • 認知度(AWA):認知度は、スチュワードの注目を避けたドライバーに報酬を与えます。また、注目を集めた者には、エラーの深刻度が、認知度評価により反映されるようになりました。
  • 総合評価(RTG):すべてのドライバースタッツを組み合わせたもので、『F1® 23』における各ドライバーの能力を示します。ペースにより大きなウェイトを置いています。

いくつかのハイライトを見てみましょう:

オスカー・ピアストリ

ルーキーステータスにもかかわらず、ここ数レースにおけるマクラーレンのオスカーの安定感は注目に値します。 

ベルギーではリタイアしていましたが、テクニカルなザントフォールトサーキットで復活し、数ポイントを獲得。モンツァでは、7度チャンピオンに輝いたルイス・ハミルトンと接触。ハミルトンはペナルティを受け、オスカーは堅実なドライブの後にポイント圏外でフィニッシュしました。今シーズンの成績に、またひとつアンラッキーな印がつきました。

ピアストリは見事な走りを続けています。これにより、彼のペースが5ポイントアップ、 レース技術が1ポイントアップ、 経験が2ポイントアップしました。認知度が2ポイントダウンしたものの、総合レーティングは80点台に入り、現在は82ポイントとなりました。

ルイス・ハミルトン

元世界チャンピオンのルイス・ハミルトン。今年、ここまで楽な試合はありません。

シーズンを通して大方安定した走りを見せていますが、オランダまたはイタリアグランプリで表彰台を狙うには、メルセデスはグリッド上の他のチームのペースに及びませんでした。とは言え、ダメージを免れたのが運だったとしても、モンツァでのペナルティがレース終盤のルイスのフィールド上の進捗を妨げることはなく、

オスカー・ピアストリと接触したこと受けたペナルティにより、ルイスは今回のアップデートで最大のステータス低下となり、 認知度が5ポイントダウンしました。350回目のF1®レースを目前に控え、彼の経験値は98にアップしました。その結果、ルイスの総合レーティングは1ポイントダウンして92となり、総合レーティングではフェルナンド・アロンソ、マックス・フェルスタッペンに次ぐ3位となりました。

ピエール・ガスリー

これまでの激動のシーズンを見ると、アルピーヌが表彰台争いに参加することは難しいでしょう。

複数のダブルリタイア、大規模な組織改編、そして重なる不運は、ピエール・ガスリーとエステバン・オコンのフランス人デュオをしばしば悩ませてきました。しかし、ピエール・ガスリーがオランダGrand Prixでキャリア4度目の表彰台フィニッシュを飾り、見事な3位入賞を果たしたことで、それらすべては忘れ去られました。

シーズン終了までに、アルピーヌのさらなる表彰台フィニッシュを期待できるでしょうか?ピエールはペースが1ポイントアップし、認知度が1ポイントダウンしたため、総合レーティングに変化はありません。彼はチームメイトを1ポイント上回る86ポイントにとどまっています。 

グリッド全体の内訳は、こちらのドライバーレーティングハブでチェックしてください。

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