DÉCOUVREZ LES F2™ ET LE MODE ÉLIMINATION

La troisième saison de F1® 24 est lancée et fait la part belle aux futurs talents du paddock puisque l’intégralité des écuries et des pilotes de la saison 2024 de F2™ sont présents. Pour en savoir plus, cliquez ici.

Que vous débutiez dans l’antichambre de la catégorie reine du sport automobile ou que vous cherchiez à perfectionner vos compétences dans ces nouvelles monoplaces, nous avons de quoi vous combler grâce aux conseils et astuces prodigués par notre responsable du pilotage des véhicules, Casey Ringley. 

Le trailer ci-dessous vous dévoile tout ce qui vous attend dans la Saison 3 :

Bienvenue en F2™

Il faut savoir que la Formula 2™ est considérée comme l’ultime étape des pilotes avant de faire le grand saut vers la Formula 1®. 

Contrairement à la F1®, où les écuries peuvent faire évoluer leurs véhicules d’une année sur l’autre, toutes les écuries de Formula 2™ sont tenues d’utiliser le même châssis et le même moteur ; ce sont donc le talent et la régularité des pilotes qui font la différence. 

Les écuries et les pilotes de F2™ sont nombreux à avoir des partenariats avec leurs homologues de Formula 1®. Si remporter le championnat ne garantit pas automatiquement une place à l’échelon supérieur, il est clair que des performances remarquées en F2™ peuvent favoriser le passage dans la catégorie ultime du sport automobile.

Charles Leclerc, Oscar Piastri et George Russell, entre autres, ont été champions de F2™, mais d’autres pilotes tels que Lando Norris et Yuki Tsunoda ne seraient pas là où ils sont aujourd’hui s’ils n’avaient pas été repérés en F2™. 

Le format de la F2™ diffère de celui de la F1®, la plus grande différence étant que chaque week-end de course se compose deux courses distinctes. Dans F1® 24, vous pouvez revivre le calendrier avec ses 14 épreuves : rendez-vous dans F1® World, sélectionnez Grand Prix, puis naviguez jusqu’à F2™ 2024 et choisissez "2024 FIA Formula 2 Championship" avant de sélectionner votre écurie et votre pilote favoris.

Une stratégie gagnante en Formula 2™

La première différence entre les monoplaces 2024 de F2™ et les F1® concerne la vitesse. Si elles sont plus lentes que les F1®, ces monoplaces n’en restent pas moins très véloces puisqu’elles peuvent atteindre 335 km/h en vitesse de pointe en cas de conditions aérodynamiques favorables. 

Et ce n’est pas parce qu’elles sont moins rapides qu’elles sont plus faciles à dompter, alors suivez les conseils de Casey Ringley si vous prenez le volant de ces nouveaux bolides de Formula 2™.

• Le nouveau châssis des F2 présente de nombreuses similitudes en termes de sensation de pilotage avec les monoplaces de F1®™ grâce au changement d’aérodynamique opéré en 2024. En raison d’un niveau de puissance moindre, il est indispensable d’emprunter des trajectoires fluides et de prendre un maximum de vitesse car la monoplace ne peut pas s’appuyer sur 1 000 ch. pour rectifier les erreurs de pilotage en entrée de virage. Les pilotes seront récompensés en cas de mouvements de roues moins brusques à l’attaque des virages.
• Le moteur V6 turbo de 620 chevaux, s’il demeure moins puissant qu’un moteur de F1®, n’en reste pas moins extrêmement performant. Si l’on ajoute à cela le léger délai de déclenchement du turbo et des pneus arrière beaucoup plus fins qu’en F1®, vous comprendrez que l’accélération en sortie de virage est elle aussi primordiale.
• Si vous envisagez d’ajuster vos réglages, sachez que le modèle 2024 utilise une conception aérodynamique à effet de sol. Cela signifie qu’il est préférable de rouler au ras du sol, avec une suspension plus rigide pour des performances optimales.
• La gestion des pneus est importante en course sprint pour éviter de devoir passer par les stands. L’option la plus rapide consiste généralement à choisir les gommes les plus dures pour pouvoir attaquer sur toute la distance du tracé. 
• La stratégie de course est plus souple lors des courses principales. Les gommes de départ et le timing des arrêts aux stands dépendent davantage de la situation des monoplaces qui vous entourent et de votre stratégie sur le nombre d’arrêts à effectuer.
• Les pneus durs sont à peu près similaires aux gommes C1 utilisées en F1®. En raison de l’absence de couvertures de pneus, il convient de prendre quelques précautions pendant le tour de sortie pour faire entrer les gommes dans leur fenêtre d’exploitation et obtenir des performances optimales dès la fin du deuxième tour lancé.
• Les pneus supertendres fonctionnent de la même manière que les C4 de F1® et atteignent rapidement leur fenêtre d’exploitation, même s’ils ne sont pas couverts. Ce sont des pneus très rapides pour quelques tours, mais gardez à l’esprit qu’ils s’usent beaucoup plus vite que des gommes plus dures.

Vous éprouvez toujours des difficultés ? Rendez-vous dans F1® World avant le 13 octobre pour disputer une série d’épreuves de Maîtrise du circuit en Belgique, au Qatar et en Grande-Bretagne, et vous familiariser ainsi avec ces nouvelles machines.

Éliminez vos adversaires

Une fois que vous serez à l’aise avec ces nouvelles monoplaces, testez le mode Élimination. Disponible jusqu’au 13 octobre, ce mode à durée limitée et exclusif aux nouvelles monoplaces 2024 de F2™ vous promet de faire le plein d’action et de sensations fortes. 

Dans le mode Élimination, vous devez être le dernier pilote en lice. Toutes les 30 secondes, la monoplace classée en dernière position est éliminée, jusqu’à ce qu’il n’en reste plus qu’une. Voici quelques conseils pour aller loin dans ce nouveau mode :

• Faites une course propre. Le moindre contact inutile est susceptible de vous causer des problèmes. Les pilotes ayant un style de conduite souple et régulier auront toutes leurs chances.
• Pas de panique ! Si vous vous retrouvez à la dernière place dans les premiers tours, ne prenez pas de risques inconsidérés car la moindre erreur supplémentaire vous éliminerait à coup sûr. Conservez un rythme constant et peut-être que les pilotes qui vous précèdent vont ressentir la pression, ce qui vous donnera l’occasion de les dépasser. 
• Si vous vous retrouvez au beau milieu d’un duel en un-contre-un en fin de parcours, gardez un œil sur le chrono et tentez une attaque tardive bien préparée en prenant une trajectoire inattendue pour décrocher la victoire.
• Ce n’est pas un drame si la victoire vous échappe. Les pilotes finissant aux 12 premières places reçoivent des récompenses, et chaque semaine met en jeu un nouvel élément de l’équipement "Néon mobile" pour les pilotes classés aux 7 premières places.

Jouez au mode Élimination chaque semaine afin de gagner l’ensemble de l’équipement "Néon mobile" et l’ajouter à votre collection pour les modes Mon écurie et multijoueur.

F1® 24 est disponible !

F1® 24 est disponible dès maintenant sur Xbox, PlayStation® et PC, alors procurez-vous vite votre exemplaire. En achetant l’Édition Champions, vous recevrez deux nouvelles Icônes (James Hunt et Juan Pablo Montoya), 18 000 PitCoin* et un pack Pare-chocs F1® World. 

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* Monnaie virtuelle à dépenser dans le jeu.