MISE À JOUR DES NOTES DES PILOTES (SEPTEMBRE)

La saison de Red Bull n’en finit plus de nous surprendre. Maintenant que nous avons passé la mi-saison, l’écurie ne montre aucun signe de faiblesse, avec une victoire à chaque Grand Prix jusqu’à Monza. 

Malgré cela, lors des deux dernières courses depuis la précédente mise à jour des notes des pilotes F1® 23, certaines écuries méritent une mention spéciale au vu du spectacle proposé. Pour n’en citer que quelques-unes, Ferrari a enthousiasmé les tifosi jusqu’à la fin à Monza, tandis qu’Alpine s’est assuré un podium improbable avec Pierre Gasly. 

Afin d’obtenir cette dernière mise à jour des notes des pilotes, qui inclut les résultats jusqu’au Grand Prix d’Italie, Anthony Davidson et Alex Jacques ont analysé ces performances récentes et les données de course pour déterminer les nouveaux classements. Pour voir la liste entièrement mise à jour et directement comparer les stats des pilotes, consultez le centre des notes des pilotes en cliquant ici. 

Avant d’aborder quelques modifications importantes, voici un rappel de la méthode de calcul des scores pour les pilotes :

• Aptitude (APT) : l’aptitude décrit la capacité du pilote à dépasser ses adversaires et à terminer la course à une meilleure place que celle qu’il occupait au départ.
• Expérience (EXP) : cette statistique a été modifiée cette année pour déterminer dans quelle mesure le résultat de chaque course contribue à l'expérience du pilote en début et en milieu de carrière. Le record de courses disputées détenu par Fernando Alonso constitue la référence pour le score d’expérience maximum de 99 points.
• Rythme (RYT) : le rythme récompense les meilleurs temps réalisés par le pilote lors des qualifications et pendant la course, ainsi que l’écart avec ses coéquipiers.
• Réaction (RÉA) : la réaction récompense les pilotes qui évitent la salle des commissaires. Et pour les autres, la gravité de leurs erreurs pèse désormais davantage sur leur note de réaction.
• Note globale (NOT) : une combinaison de toutes les stats du pilote déterminant les compétences de chacun dans F1® 23, avec un coefficient plus élevé pour le Rythme.

Attardons-nous sur deux pilotes en particulier :

Oscar Piastri

La régularité d’Oscar au volant de la McLaren au cours des dernières courses a été remarquable, malgré son statut de novice. 

Bien qu’il ait abandonné en Belgique, il a rebondi en marquant quelques points sur le circuit technique de Zandvoort. À Monza, un accrochage avec Lewis Hamilton, qui a valu une pénalité au septuple champion du monde, l’a contraint à terminer hors des points, malgré un excellent pilotage. La malchance a encore frappé son palmarès cette saison.

Piastri continue d’impressionner. Par conséquent, son Rythme a augmenté de cinq, son Aptitude de un et son expérience de deux. Bien que sa Réaction ait baissé de deux points, sa note générale a franchi la barre des 80 : elle est maintenant de 82.

Lewis Hamilton

L’ancien champion du monde, Lewis Hamilton, a souffert depuis le début de l’année.

Pourtant très régulier tout au long de la saison, sa Mercedes n’a pas été en mesure de suivre le rythme des autres pilotes sur la grille et de se battre pour un podium lors des Grands Prix des Pays-Bas et d’Italie. Malgré sa pénalité à Monza, il a pu remonter dans le peloton en fin de course, tout en ayant la chance de ne pas subir de dommages.

La pénalité infligée à Lewis pour avoir percuté Oscar Piastri lui a valu la plus forte baisse statistique de cette mise à jour, sa Réaction ayant chuté de cinq points. À l’approche de sa 350e course de F1®, son Expérience s’élève à 98. Par conséquent, la note générale de Lewis a baissé d’un point, soit 92, ce qui le place en troisième position derrière Fernando Alonso et Max Verstappen.

Pierre Gasly

Vu sa saison mouvementée, il aurait été difficile d’envisager qu’Alpine se batte pour les podiums.

De multiples doubles abandons, des changements organisationnels importants et une certaine malchance ont souvent affecté le duo français Pierre Gasly et Esteban Ocon. Mais tout cela a été vite oublié lorsque Pierre Gasly est monté pour la quatrième fois de sa carrière sur le podium en décrochant une superbe troisième place au Grand Prix des Pays-Bas.

L’écurie Alpine parviendra-t-elle à obtenir d’autres podiums avant la fin de la saison ? Le Rythme de Pierre a augmenté de 1 et sa Réaction a baissé de 1. Par conséquent, sa note générale n’a pas changé. Il reste à 86, soit un point devant son coéquipier. 

N’oubliez pas de jeter un œil à l’analyse complète de la grille en vous rendant au centre des notes des pilotes ici.

Que pensez-vous de ces changements ? Donnez-nous votre avis ! Pour ne rien rater de F1® 23, suivez-nous sur nos comptes officiels sur Instagram, Twitter, TikTok, et abonnez-vous à nos chaînes YouTube.